全能才是标杆的实力 对比试驾捷达VS5

本文摘要：要说10万元左右买一台SUV，那么一定绕不开捷达VS5和哈弗H6这两款车。目前在市场中这两款车的声量非常大，但谁才是这个真正的标杆呢？为了寻找这一答案，我们找来了捷达VS5和哈弗H6这两款车，看看二者在行驶层面的表现谁更能担得起“标杆”这一地位。写在最后：对于一台车而言，最终极的考验就是动态行驶层面。 而在这一点上，捷达VS5就展现了极为强大的实力和底蕴。在发动机排量不占优势的情况下，它的动力储备反而比哈弗H6更充沛。

要说10万元左右买一台SUV，那么一定绕不开捷达VS5和哈弗H6这两款车。目前在市场中这两款车的声量非常大，但谁才是这个真正的标杆呢？为了寻找这一答案，我们找来了捷达VS5和哈弗H6这两款车，看看二者在行驶层面的表现谁更能担得起“标杆”这一地位。写在最后：对于一台车而言，最终极的考验就是动态行驶层面。

而在这一点上，捷达VS5就展现了极为强大的实力和底蕴。在发动机排量不占优势的情况下，它的动力储备反而比哈弗H6更充沛。同时，来自爱信的第三代6AT变速箱，也带来了极佳的换挡感受。

它不仅延续了AT变速箱平顺的传统优势，在降挡速度上甚至可以比肩运动型车的双离合变速箱。对了，捷达VS5近期还在原有的配置车型中推出了一款三十而立版，售价为9.88万元。尽管售价还没有超过10万元，但新增的配置却十分亮眼。

像是电动尾门、360°全景影像、远程启动和声学升级等配置在这款9.88万元的三十而立版上都已经配齐了。

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